Te midden van de versnelde verschuiving van de wereldwijde maakindustrie naar lichtgewicht, hoogwaardige oplossingen, komt magnesiumsubstitutietechnologie naar voren als een nieuwe motor die de transformatie van de industrie aandrijft. Als een rijzende ster in lichtmetalen winnen magnesiumlegeringen aan belang in high-end sectoren zoals nieuwe energievoertuigen, 3C-producten en de lucht- en ruimtevaart, dankzij hun unieke voordelen: lage dichtheid, hoge specifieke sterkte, superieure trillingsdemping en uitstekende elektromagnetische afscherming. Dit positioneert ze om geleidelijk traditionele aluminiumlegeringen te vervangen. Tegen deze achtergrond heeft de onafhankelijk ontwikkelde magnesiumlegering-spuitgiettechnologie van Haili Group erkenning gekregen van meerdere toonaangevende merken door zijn uitmuntendheid in materiaal innovatie, procesoptimalisatie en productprecisiecontrole, waarmee het zich heeft gevestigd als een benchmark voor de praktische toepassing van magnesiumsubstitutietechnologie. De aankomende Binzhou Aluminium Expo 2025, die dit jaar groots zal worden geopend in het Binzhou International Expo Center, zal “aluminium-naar-magnesium” technologische innovatie als een kernthema hebben. Door een platform te creëren voor tentoonstelling, uitwisseling en samenwerking, wil het evenement de diepe integratie van deze technologie in de hele aluminiumindustrie faciliteren, waardoor innovatie in de hele sector wordt gestimuleerd.

Frezer Technology CO., LTD, als een industriepionier die diep geworteld is in nieuwe materiaaltoepassingen, heeft meerdere belangrijke doorbraken bereikt in magnesiumlegering-spuitgiettechnologie. Het heeft met succes buitenlandse technologische monopolies doorbroken, waarmee de basis is gelegd voor de grootschalige implementatie van “aluminium-naar-magnesium conversie.” De onafhankelijk ontwikkelde hoogwaardige magnesiumlegeringsmaterialen bereiken een precieze controle over de legeringssamenstelling en microstructuur. Terwijl ze het voordeel van lage dichtheid behouden (ongeveer 30% lager dan aluminiumlegeringen), verbeteren deze materialen de sterkte, taaiheid en vermoeiingsweerstand aanzienlijk— — en bereiken ze een vloeigrens van meer dan 300 MPa en een rekpercentage van meer dan 15%. Deze prestatiecijfers overtreffen die van traditionele magnesiumlegeringen ruimschoots en voldoen aan de strenge eisen voor structurele materialen in high-end sectoren zoals de auto-industrie en de lucht- en ruimtevaart.