In un momento in cui l'industria manifatturiera mondiale si sta accelerando verso soluzioni leggere e ad alte prestazioni,La tecnologia di sostituzione del magnesio sta emergendo come un nuovo motore che guida la trasformazione dell'industriaLe leghe di magnesio, stella emergente nei metalli leggeri, stanno guadagnando importanza nei settori di fascia alta come i veicoli a nuova energia, i prodotti 3C e l'aerospazio a causa dei loro vantaggi unici: bassa densità,alta resistenza specificaQuesto li posiziona a sostituire gradualmente le tradizionali leghe di alluminio.La tecnologia di fusione a stampa in lega di magnesio sviluppata in modo indipendente da Haili Group ha ottenuto il riconoscimento di numerosi marchi leader per la sua eccellenza nell'innovazione dei materialiL'obiettivo del progetto è quello di sviluppare una tecnologia di sostituzione del magnesio, che possa essere utilizzata per l'ottimizzazione dei processi e il controllo della precisione dei prodotti, stabilendosi come punto di riferimento per l'applicazione pratica della tecnologia di sostituzione del magnesio.l'apertura di quest'anno al Binzhou International Expo Center.Il progetto, che prevede l'introduzione di una nuova tecnologia per l'alluminio e il magnesio, sarà un'iniziativa di grande portata.l'evento mira a facilitare l'integrazione profonda di questa tecnologia in tutta la catena dell'industria dell'alluminio, incoraggiando così l'innovazione in tutto il settore.

Frezer Technology CO., LTD, come pioniere del settore profondamente radicato nelle applicazioni di nuovi materiali, ha raggiunto molteplici scoperte chiave nella tecnologia di pressofusione di leghe di magnesio.Ha rotto con successo i monopoli tecnologici stranieri., gettando le basi per l'attuazione su larga scala della conversione dell'alluminio in magnesio.I suoi materiali in lega di magnesio ad alte prestazioni sviluppati in modo indipendente consentono un controllo preciso della composizione e della microstruttura della legaPur mantenendo il vantaggio di una bassa densità (circa un 30% inferiore rispetto alle leghe di alluminio), questi materiali migliorano significativamente la resistenza, la robustezza, la resistenza, la resistenza, la resistenza, la resistenza, la resistenza, la resistenza, la resistenza, la resistenza, la resistenza, la resistenza, la resistenza, la resistenza, la resistenza e la resistenza.resistenza alla stanchezza e resistenza all'affaticamento, ottenendo una resistenza al rendimento superiore a 300 MPa e una velocità di allungamento superiore al 15%Tali parametri di prestazione superano di gran lunga quelli delle leghe tradizionali di magnesio, soddisfacendo i severi requisiti dei materiali strutturali nei settori di fascia alta come l'automotive e l'aerospaziale.